ग्रेटर नोएडा वेस्ट में रहने वाले लोगों को जल्द ही बड़ा तोहफा मिलने वाला है। नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन यानी एनएमआरसी बहुत जल्द नोएडा को ग्रेटर नोएडा वेस्ट (नोएडा एक्सटेंशन) से जोड़ने वाले नए मेट्रो कॉरिडोर का निर्माण कार्य शुरू करेगा, जो नॉलेज पार्क 5 तक विस्तारित होगा। इसके लिए बोर्ड बैठक में डीपीआर को मंजूरी दे दी गई है। एनएमआरसी.
काफी समय से ग्रेटर नोएडा वेस्ट में रहने वाले हाउसिंग सोसायटी के लोग नोएडा एक्सटेंशन में मेट्रो की मांग कर रहे थे। लोगों की मांग को ध्यान में रखते हुए नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ने नए मेट्रो कॉरिडोर के लिए डीपीआर तैयार की थी, जिसे एनएमआरसी की बोर्ड बैठक में मंजूरी दे दी गई है। 2,991.60 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले इस नए मेट्रो कॉरिडोर में करीब 11 मेट्रो स्टेशन जोड़े जाएंगे, जो नोएडा को ग्रेटर नोएडा वेस्ट से नॉलेज पार्क 5 तक जोड़ेगा। इस पूरे नए मेट्रो कॉरिडोर की लंबाई 17 पॉइंट होगी 435 किलोमीटर.
खास बात यह है कि इस नए मेट्रो कॉरिडोर से दिल्ली से सीधे ग्रेटर नोएडा वेस्ट की ओर जाने वाले लोगों को भी बड़ी राहत मिलेगी क्योंकि नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन और दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) दोनों ने सेक्टर 61 ब्लू लाइन को इसमें बदलने के लिए बातचीत की है। नया मेट्रो कॉरिडोर. नए मेट्रो कॉरिडोर से जोड़ने की योजना बनाई गई है. एक्वा लाइन पर सेक्टर 51 से जुड़ने वाला यह मेट्रो कॉरिडोर सेक्टर 61 से शुरू होगा, जो एक्वा लाइन और ब्लू लाइन के लिए इंटरचेंज होगा, इसके बाद यह मेट्रो कॉरिडोर ग्रेटर नोएडा वेस्ट से सेक्टर 70 होते हुए ग्रेटर नोएडा नॉलेज पार्क 5 तक विस्तारित होगा। सेक्टर 122. तक जायेंगे.
ये स्टेशन इस नए मेट्रो कॉरिडोर पर होंगे
सेक्टर 51 (एक्वा लाइन पर पहले से ही स्टेशन)
1) नोएडा सेक्टर 61 (नए मेट्रो कॉरिडोर में ब्लू लाइन और एक्वा लाइन का इंटरचेंज बनाया जाएगा)
2)नोएडा सेक्टर 70
3)नोएडा सेक्टर 122
4)नोएडा सेक्टर 123
5) ग्रेटर नोएडा सेक्टर 4
6) इकोटेक 12
7) ग्रेटर नोएडा सेक्टर 2
8) ग्रेटर नोएडा सेक्टर 3
9) ग्रेटर नोएडा सेक्टर 10
10) ग्रेटर नोएडा सेक्टर 12
11) ग्रेटर नोएडा नॉलेज पार्क 5
इस नई मेट्रो लाइन के निर्माण से ग्रेटर नोएडा वेस्ट यानी नोएडा एक्सटेंशन गौर सिटी के आसपास की सड़कों पर भारी ट्रैफिक से राहत मिलेगी। आपको बता दें कि नोएडा एक्सटेंशन की बड़ी हाउसिंग सोसायटी में लाखों लोग रहते हैं, जिसके चलते लंबे समय से नोएडा एक्सटेंशन के लिए मेट्रो की मांग चल रही थी। जनसंख्या घनत्व अधिक होने के कारण नोएडा एक्सटेंशन क्षेत्र में लोगों को सुबह और शाम के समय भारी ट्रैफिक का सामना करना पड़ता है। ऐसे में यह नया मेट्रो कॉरिडोर न सिर्फ लोगों के सफर के लिए उपयोगी होगा बल्कि इससे सड़क पर ट्रैफिक का दबाव भी कम होगा.